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液压系统容易出现噪音的4个部件

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液压系统容易出现噪音的4个部件

发布日期:2018-10-08 作者:研盛液压 点击:

液压系统作为试验机要要的核心部件之一,在使用过程中,会出现异常噪音的现象。一般情况下,液压系统的噪音由于正常震动产生的,这种噪音是比较有规律的。当系统出现不规律的噪音时,则意味着液压系统出现了问题。当然,这需要专业且有使用经验的人员来进行判断。

液压动力单元


   根据小编向行业多位工程师了解后,总结出液压系统容易产生异常的噪音部件一般有以下几处:

 一、液压泵的噪音

   吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。其产生异常噪音的原因主要有两个:

 

液压泵的吸油滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,使空气渗入;

 

油箱内的油量过少,油位过低,使液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中出现较高噪声时,应首先对上述部位进行检查,发现问题及时处理。

 

二、溢流阀的噪音

    溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其产生异常噪音的原因主要有三个:

 

油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时,应及时排尽空气并防止外界空气重新进入;

 

主阀芯在使用过程中因频繁开启而过度磨损或因杂质卡阻,造成溢流量不稳定、产生压力波动而引发噪声,此时应及时修理或更换;

 

先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使得压力波动大而引发噪声,此时应更换弹簧。

 

三、伺服作动器的噪音

 

伺服作动器的噪音一般有两种情况:

 

在活塞换向的时候声音与活塞正常运动时明显不一样,这种情况大多数由缸内空气造成;

 

由于系统增益过大,造成作动器剧烈振动。此种情况应调低系统增益,对于初次调试者来说PID调节参数设置要注意。

 

四、其它情况

 

如电机油泵噪音,原因有电机反转、安装不良等,此时应检查原因调整安装。

 

再如管路共振引起噪音,此时应对管路适当固定。

 

   以上就是液压系统容易产生异常噪音的几个部件了,根据各部件出现异常噪音的原因大家也可以在使用液压系统过程中,做好针对性的预防。

 


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